Precios

Si tiene usted proyectado modificar su motor 1.4, 1.6 o 1.8, piense que por el mismo dinero o menos, ahora puede convertirlo en 2.0K con todas las garantías.

(!) IMPORTANTE: Todo el trabajo en el bloque, culata o cigüeñal requiere que previamente usted nos lo envíe. Si usted no tiene, nosotros los podemos proporcionar.

Todas las piezas que VGKracing vende están probadas al menos durante 6 meses en las condiciones mas extremas.

 

Piezas 2.0K
Bloque con camisas de 82.52 mm para 2.0K, cigüeñal forjado, pistones forjados SLIPPER, segmentos con recubrimiento de plasma, bielas forjadas, axiales, casquillos de biela y cigüeñal tri-metal, placa adicional, totalmente montado "Versión Competición" (!) 4395€
Bloque con camisas de 82.52 mm para 2.0K, cigüeñal forjado, pistones forjados SLIPPER, segmentos, bielas forjadas, axiales, casquillos de biela tri- metal y de cigueñal OEM, placa adicional, totalmente montado "Versión Calle" (!) 4195€
Casquillos de biela tri-metal para 2.0K 175€
Casquillos de biela OEM para 2.0K 100€
Segmentos recubiertos de plasma para 2.0K 250€
Segmentos OEM para 2.0K 175€
Cigüeñal forjado 2.0K 1700€
Bielas forjadas 2.0K 650€
Pistones forjados SLIPPER 2.0K calle 900€
Pistones forjados SLIPPER 2.0K competicion 1000€
Bloque con camisas para 2.0K "Versión Calle/Competición" (!)
1100€
Refuerzo de bancada de cigüeñal para 2.0K 300€
Piezas 1.9K
Bloque con camisas de 82.50 mm para 1.9K y pistones forjados con segmentos "Versión Calle/Competicion" (!) 1595€
Segmentos OEM para 1.9K 175€
Pistones forjados 1.9K 800€
Bielas forjadas 1.9K 500€
Bloque con camisas para 1.9K "Versión Calle/Competición" (!)
900€
Piezas Compartidas
Casquillos de cigüeñal tri-metal Mahle Motorsport, antiguos Vandervell para 1.8, 1.9 y 2.0K 155€
Casquillos de cigüeñal OEM para 1.8, 1.9 y 2.0K 95€
Casquillos de biela tri-metal Mahle Motorsport, antiguos Vandervell para 1.8 y 1.9K 155€
Casquillos de biela OEM para 1.8 y 1.9K 95€
Arboles de levas hidráulicos Calle/Supersport 685€
Arboles de levas mecánicos Rally/Competicion 685€
Culata VVC- válvulas de 34.5-28.5 mm, airflow 160 CFM (Culata, asientos, valvulas, guias, aumento de flujo de aire en admision/escape y agua) (*)
Modificación en culata VVC o MS2- válvulas de 34.5-28.5 mm, airflow 160 CFM (asientos, valvulas, guias, aumento de flujo de aire en admision/escape y agua) (!) (*)
Modificación en culata VVC o MS2- válvulas de 31.5-27.5 mm OEM, airflow 132 CFM (asientos, aumento de flujo de aire en admision/escape y agua) (!) 850€
Rodamientos de caja de cambios: set de 6 rodamientos de acero todos con jaula de metal, los 4 principales con jaula remachada para aumentar la dureza y resistencia, montaje directo a la caja de cambios, no requiere modificación 275€
Colector de escape y flexi 4/2/1: diseñado específicamente para obtener todo el par y potencia en los motores 1.9 y 2.0K. Utiliza diferentes diámetros que los usados por otros colectores de escape como Janspeed, EP, Pipercams, etc. Válido para Elise S1/2 y MG ZR. Ganacia de potencia sobre otros colectores de escape diseñados para 1.8K, approx 3/4% 900€
Modificación del cigüeñal 1.4, 1.6 o 1.8 para alto rendimiento, con contrapesos finalizados en flecha y equilibrado (!)
625€
Bloque vacio con tornillos (disponibilidad discontínua) 350€
ARP kit tornillos de culata 475€
Termostato 71/74 grados 30€
Pipercams componentes (*)
Kentcams componentes (*)
Jenvey componentes (*)
Emerald componentes (*)
Auto Tecnix componentes (*)
Neumáticos Toyo Proxes R888 semi-slicks. (*)
Mano de Obra
Montaje del bloque 1.9/2.0K 300€
Montaje/desmontaje completo de motor 650€
Equilibrado de pistones y bielas 150€
Equilibrado de cigüeñal 250€
Colocación de pistones en bielas a calor 75€
Trabajos especiales 300€

(!) Requiere envio previo de la pieza.

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Pedido

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Envio

VGKracing trabaja con compañías de transporte para realizar envíos Europeos, Nacionales y No Europeos.

Los envíos carecen de seguro, pero opcionalmente se puede adquirir un seguro adicional por el valor total de la pieza y tambien ofrecemos la posibilidad organizar usted su propia recogida

En caso de que a la entrega del paquete sea visible un desperfecto, usted debe solicitar al repartidor que haga constar este desperfecto en el albarán de entrega antes de coger su copia, para que así conste y se pueda iniciar la reclamación.

En caso de que a la entrega del paquete aparentemente este en buenas condiciones y al abrirlo exista algún desperfecto en las piezas, usted deberá hacer una foto de la pieza y otra del paquete donde se observe perfectamente la pegatina de la empresa de transporte con el número de referencia del envío.

En ambos casos usted dispone de solo 1 día para enviarme estos datos y que se proceda a hacer la reclamación correspondiente.

VGKracing no aceptará ninguna responsabilidad en el tema del transporte, ya que ofrece la posibilidad de asegurar totalmente el envío o que usted organice su propia recogida. La decisión de pagar o no por los daños, es exclusiva de la compañia de transporte.


Reclamaciones

En caso de recibir alguna pieza en mal estado o defectuosa, por favor póngase inmediatamente en contacto con nosotros. Por supuesto, parte de nuestro trabajo es artesanal y aunque todos los trabajos son revisados antes de enviar, podemos equivocarnos. En tal caso procederemos al cambio de la pieza inmediatamente siempre y cuando la pieza no haya sido modificada o alterada tras ser comprobada aqui. No habrá devolución de dinero. Aprovechamos para pedir anticipadamente disculpas en el caso de que esto ocurra.

 


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