| Piezas |
2.0K |
Bloque con camisas de 82.52 mm para
2.0K, cigüeñal forjado,
pistones forjados FSR, segmentos con recubrimiento de
plasma, bielas forjadas, axiales, casquillos de biela
y cigüeñal tri-metal, totalmente montado "Versión
Competición" (!) |
4395€ |
| Bloque con camisas de 82.52 mm para
2.0K, cigüeñal forjado, pistones
forjados, bielas forjadas, segmentos, axiales, casquillos de biela y cigueñal
OEM, totalmente montado "Versión Racing" (!)
|
3995€ |
| Casquillos de biela tri-metal para 2.0K |
175€ |
| Casquillos de biela OEM para 2.0K |
100€ |
| Segmentos recubiertos de plasma para 2.0K |
250€ |
| Segmentos OEM para 2.0K |
175€ |
| Cigüeñal forjado 2.0K |
1700€ |
| Bielas forjadas 2.0K |
650€ |
| Pistones forjados 2.0K |
900€ |
| Pistones forjados FSR 2.0K |
1000€ |
| Refuerzo de bancada de cigüeñal para 2.0K |
300€ |
| Piezas |
1.9K |
| Bloque con camisas de 82.50 mm para
1.9K y pistones forjados con segmentos
"Versión Racing/Competicion" (!) |
1595€ |
| Segmentos OEM para 1.9K |
175€ |
| Pistones forjados 1.9K |
800€ |
| Bielas forjadas 1.9K |
500€ |
| Piezas Compartidas |
|
Bloque con camisas para 1.9/2.0K "Versión Racing/Competición" (!)
|
900€ |
| Casquillos de cigüeñal tri-metal Mahle Motorsport,
antiguos Vandervell para 1.8, 1.9
y 2.0K |
155€ |
| Casquillos de cigüeñal OEM
para 1.8, 1.9
y 2.0K |
75€ |
| Casquillos de biela tri-metal Mahle Motorsport, antiguos
Vandervell para 1.8 y 1.9K |
155€ |
| Arboles de levas Racing |
650€ |
| Arboles de levas Competicion |
650€ |
| Culata VVC- válvulas de 34.5-28.5 mm, airflow 160 CFM (Culata, asientos, valvulas, guias, aumento de flujo de
aire en admision/escape y agua) |
2500€ |
| Modificación en culata VVC o MS2- válvulas de 34.5-28.5 mm, airflow 160 CFM (asientos, valvulas, guias, aumento de flujo de
aire en admision/escape y agua)(!) |
1995€ |
| Rodamientos de caja de cambios: set
de 6 rodamientos de acero todos con jaula
de metal, los 4 principales con jaula
remachada para aumentar la dureza y resistencia, montaje
directo a la caja de cambios, no requiere modificación |
275€ |
| Colector de escape y flexi 4/2/1: diseñado específicamente para obtener todo el par y potencia en los motores 1.9 y 2.0K. Utiliza diferentes diámetros que los usados por otros colectores de escape como Janspeed, EP, Pipercams, etc. Válido para Elise S1/2 y MG ZR. Ganacia de potencia sobre otros colectores de escape diseñados para 1.8K, approx 3/4% |
750€ |
| Bombín de embrague hidráulico concéntrico: diseñado para ser usado con el volante motor de 184 mm de Eliseparts y un embrague de 31.50 mm de S.U.H. como máximo |
325€ |
Modificación del cigüeñal 1.4, 1.6 o 1.8
para alto rendimiento, con contrapesos finalizados en
flecha y equilibrado (!)
|
625€ |
| Bloque vacio con tornillos (disponibilidad discontínua) |
350€ |
| ARP kit tornillos de culata |
475€ |
| Termostato 71/74 grados |
30€ |
| Pipercams componentes |
(*) |
| Kentcams componentes |
(*) |
| Jenvey componentes |
(*) |
| Emerald componentes |
(*) |
| Auto Tecnix componentes |
(*) |
| Neumáticos Toyo Proxes R888 semi-slicks. |
(*) |
| Mano de Obra |
|
| Montaje del bloque 1.9/2.0K |
300€ |
| Montaje/desmontaje completo de motor |
650€ |
| Equilibrado de pistones y bielas |
150€ |
| Equilibrado de cigüeñal |
250€ |
| Colocación de pistones en bielas a calor |
75€ |
(!) Requiere envio previo de la pieza.
(*) Consultar precios.
Todos los precios estan en euros y los precios de esta página son los que usted
paga, solo habrá que agregar los gastos de envío.
Pedido
En el momento de realizar su pedido, tendrá que
especificar si desea la “Versión Racing”
o la “Versión Competición”.
Esto es debido a que no son iguales. De todos modos si tiene alguna pregunta no dude en ponerse en contacto.
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Envio
VGKracing trabaja con una compañía de transporte cuyos envíos tienen un valor máximo asegurado de 700 euros para los Europeos, 500 euros para los Nacionales y de 4 euros por kilo para los No Europeos.
Opcionalmente se puede adquirir un seguro adicional por el valor total de la pieza y tambien ofrecemos la posibilidad organizar usted su propia recogida
En caso de que a la entrega del paquete sea visible un desperfecto, usted debe solicitar al repartidor que haga constar este desperfecto en el albarán de entrega antes de coger su copia, para que así conste y se pueda iniciar la reclamación.
En caso de que a la entrega del paquete aparentemente este en buenas condiciones y al abrirlo exista algún desperfecto en las piezas, usted deberá hacer una foto de la pieza y otra del paquete donde se observe perfectamente la pegatina de la empresa de transporte con el número de referencia del envío. En este caso, la compañia de transporte le pagará 4 euros por kilo.
En ambos casos usted dispone de solo 4 días para enviarme estos datos y que se proceda a hacer la reclamación correspondiente.
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Reclamaciones
En caso de recibir alguna pieza en mal estado o defectuosa, por favor póngase inmediatamente en contacto con nosotros. Por supuesto, parte de nuestro trabajo es artesanal y aunque todos los trabajos son revisados antes de enviar, podemos equivocarnos. En tal caso procederemos al cambio de la pieza inmediatamente siempre y cuando la pieza no haya sido modificada o alterada tras ser comprobada aqui. No habrá devolución de dinero. Aprovechamos para pedir anticipadamente disculpas en el caso de que esto ocurra.
